Honda Super Cub History

Honda Super Cub adalah sepeda motor bebek dari Honda dengan mesin 4 langkah bersilinder tunggal berukuran mulai dari 49 sampai 109 cc (3.0 sampai 6.7 cu in). ⠀
⠀
Sepeda motor ini diproduksi secara terus menerus sejak tahun 1958 sampai hari ini. Pada tahun 2014 tercatat sudah lebih dari 87 juta unit diproduksi oleh Honda di seluruh dunia. ⠀
⠀
Dengan catatan ini Honda Super Cup adalah sepeda motor paling banyak diproduksi dalam sejarah. Varian dari super cub antara lain Honda C100, C50, C70, C90, C100EX dan C70 Passport. ⠀






Semoga Bermanfaat
[Gembala Unggas Momotoran]


 

Sumber. id.wikipedia.org

Bagikan Artikel ini

Cikal Bakal Motor Honda

Cikal bakal lahirnya motor Honda

Dalam keadan terdesak Soichiro Honda memasang motor kecil pada sepeda, siapa sangka Sepeda motor itu diminati oleh para tetangga, yang akhirnya menjadi cikal bakal lahirnya motor Honda.

Prototype from Soichiro Honda via wikimedia.org

Sepeda motor buatan itu makin banyak diminati tetangganya. Mereka berbondong-bondong untuk memesan, sehingga Soichiro Honda kehabisan stok. Setelah itu Honda mendirikan pabrik motor, sejak saat itu kesuksesan itu tak pernah lepas dari genggaman Soichiro Honda.

Motor Honda berikut dengan produk mobil Honda sudah banyak kita lihat dan telah berlalu lalang dijalanan Indonesia. Seperti yang kita lihat dan kita gunakan, karena pasar Indonesia termasuk paing ramai, banyak model-model motor baru setiap tahunnya.

Seperti itulah kisah Cikal bakalnya Motor Honda. Profil seseorang yang menciptakan suatu produk hingga akhirnya benar-benar sukses hingga saat ini dan dampaknya dapat kita rasakan pula.

Kesimpulan dari kisah inspiratif ini ini adalah bagaimana kita bertahan dengan keadaan, selalu semangat dan tanpa patah arah.

Selalu kreatif dengan memunculkan ide-ide yang ada di pikiran kita. Mari kita contoh nama Honda yang pada awalnya dimulai dari kerja keras, ulet dan pantang menyerah.

Sampai bertemu di artikel-artikel saya selanjutnya. Semoga bermanfaat


Sumber.  www.klikmania.net

Bagikan Artikel ini

Soichiro Honda Dikeluarkan dari kuliah

Soichiro Honda Dikeluarkan dari kuliah

 

Di bangku sekolah Soichiro Honda tidaklah terlalu pintar, ketika sudah kelas 5 dan 6, bakat Soichiro mulai terlikat kala menonjol di bidang sains.

Singkat cerita, saat merintis bisnisnya Soichiro Honda selalu diliputi kegagalan, ia sempat jatuh sakit, kehabisan uang, dan dikeluarkan dari kuliah. Namun tekadnya terus bermimpi dan bermimpi. Akhirnya, pada usia 21 tahun, bosnya mengusulkan membuka suatu kantor cabang di Hamamatsu. Tawaran itu pun tak ditolak oleh Soichiro Honda.

Di Hamamatsu prestasi kerjanya semakin membaik dan ia selalu menerima reparasi yang ditolak oleh bengkel lain. Kerjanya pun cepat memperbaiki mobil pelanggan. Di usia 30 tahun, Soichiro Honda menandatangani hak patennya yang pertama, setelah sebelumnya menciptakan ruji. Soichiro Honda pun ingin mencoba membuka bengkel sendiri, ia mulai berfikir, sepesialis apa yang akan dipilih?

Dan akhirnya memutuskan untuk memilih pembuatan Ring Pinston pada tahun 198, karyanya ditolak oleh pihak Toyota karena Ring Pinston buatannya tidak memenuhi standar. Soichiro Honda tak mudah menyerah, setelah beberapa mengalami kegagalan akhirnya desain Ring Pinston yang dibuatnya diterima.

Pihak Toyota memberikan kontrak, sehingga Honda berencana membuka pabrik. Namun sayangnya, niatan itu kandas, Jepang siap siaga untuk perang, tidak ada yang memberikan dana.
Dengan tak patah arah ia tetap mengumpulkan modal dari sekelompok orang yang mendirikan pabrik. Tetapi musibah datang lagi, setelah perang meletus, pabrik terbakar dua kali.
Akhirnya di tahun 1947, setelah perang Jepang kekurangan bahan bakar bensin. Waktu itu kondisi ekonomi porak-poranda.


Sumber.www.klikmania.net

Bagikan Artikel ini

Soichiro Honda

Siapakah Soichiro Honda

Mr Honda adalah orang pertama yang mendirikan perusahaan Honda hingga terkenal sampai sekarang.

Awal mulanya berdirinya perusahaan Honda dimulai dengan lahirnya seorang anak laki-laki yang bernama Soichiro Honda. Beliau lahir pada tanggal 17 november 1906 di Iwatangun ( kini Tenrryu City ) suatu daerah terpencil di Shizuoka prefecture.

Ayahnya Soichiro Honda bernama Gihei Honda, seorang tukang besi yang beralih menjadi seorang pengusaha bengkel sepeda. sedangkan ibunya bernama Mika. Soichiro merupakan anak sulung dari sembilan bersaudara, namun, hanya empat yang berhasil mencapai umur yang dewasa. Sisanya telah meninggal dunia karena lingkungan saat itu sangat kumuh dan kekurangan obat.

Walapun Gihei Honda miskin, namun ayah Soichiro Honda ini merupakan orang yang gemar memperbarui sesuatu, sepertinya kebiasaan ini menurun ke sulungnya.
Setiap hari nya Soichiro selalu menemani ayahnya ke bengkel sepeda milik ayahnya, nampaknya Soichiro Honda mulai suka dengan yang dikerjakan ayahnya.


Sumber. www.klikmania.net

Bagikan Artikel ini